Проблема строительства в Узбекистане высококачественных автомобильных дорог является актуальной, а рациональные пути ее решения на сегодняшний день крайне востребованы. В Постановлении Президента о мерах по реконструкции и строительству национальной автомагистрали предусмотрено задание по расширению сети высококачественных автомобильных дорог страны с привлечением новых перспективных технологий. В этой статье авторский коллектив, состоящий из ученых и практиков, предлагает альтернативное решение вопроса обеспечения качества и долговечности автомобильных дорог.

Автомобильные дороги в Узбекистане в основном строятся c двумя видами покрытий: асфальтобетонное и цементобетонное.
Асфальтобетонное покрытие относится к мягким покрытиям со сроком эксплуатации в среднем 3–4 года. Низкие эксплуатационные свойства и недолговечность асфальтоб ... Читать дальше »