В Соединенных Штатах около 30 процентов автомобильных дорог были бетонными, в то время как Германия и Нидерланды также строили много бетонных дорог, сказал он.

В Карибском бассейне на Сент-Люсии и Сент-Китс, Янг говорит, использовали бетон для строительства дорог на холмистой местности. Дороги из бетона оставались стабильными в течение 13-30 лет по сравнению с асфальтированной поверхности, которое продолжалось в течение шести-20 лет,  добавляет инженер.

"Со временем, бетонные дороги становятся лучше и сохраняя структурную целостность, в то время асфальтовые покрытия ухудшаются", утверждает Янг.

Излагаются преимущества бетонных дорог, он сказал, что они экологически чистые, обладают повышенной устойчивостью к эрозии от дождей, устойчивы к разливам, и потому, цемент производится на месте, было бы меньше импорт сырья, которое означает меньшую стоимость. 

Также, по словам Янг, тормозной путь на бетонных дорог был короче и шины сохраняются в течение более длительного времени. Он отметил также, что тот же метод и оборудование, используемые для создания асфальтовых покрытий могут быть использованы для бетонных дорог.